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    我國具有入口鐵礦石資格的企業(yè)112家，實際入口企業(yè)達152家，為了整頓市場，我國要加強審核商業(yè)商的進出口資質，把不亂減少商業(yè)商數(shù)目作為不亂入口鐵礦石價格的重要措施。這對于中小鋼廠來說將是一次考驗，可能仍是一次洗牌。

    拷問我國鋼鐵業(yè)發(fā)展模式

    盡管手握4億噸以上的鐵礦石采購總量，中國人卻無法拿到一個滿足的“中國價格”。在如斯之大的入口數(shù)目下，一旦價格泛起大的波動，將直接對企業(yè)的運營本錢提出嚴重考驗。據(jù)此推算，中國鋼鐵業(yè)將面對行業(yè)虧損。海內鐵礦石商業(yè)商坦言：尷尬局面并非短期形成，海內囤礦炒礦者大有人在，三大礦山不斷進步要價，海內部門中小鋼廠謀求面前利益，不按規(guī)矩出牌地與礦山簽訂協(xié)議，外國礦山很輕易乘此“亂中取勝”，這實在是內外因共同作用的結果。

    從2010年鐵礦石談判啟動后，必和必拓、力拓和淡水河谷三大礦商的報價便一路飆升，國外礦石出產商提出今年礦價大幅上漲的要求，給今年的鐵礦石談判帶來了極大難題。

     2009年我國鐵礦石入口量創(chuàng)下了歷史新高，累計達到6.3億噸，同比增長41.6%。追究起來，這是因為以往談判主體不夠團結、談判氣力比較分散等各種復雜因素所致，造成巨額籌碼沒有施展應有威力。

    往年長協(xié)定價機制給大型鋼廠帶來了巨大的本錢上風，若實施漲價，大鋼廠的本錢管式電爐上風將不復存在，大型鋼廠將面對著和中小型鋼廠一起在現(xiàn)貨市場爭貨的局面用的箱式電爐。要逐步結束我國入口鐵礦石的混亂局面，形成中國入口鐵礦石新模式。

。對此，產業(yè)和信息化部高度關注，并以為供需雙方的利益應在鐵礦石談判中有所體現(xiàn)，支持中國鋼鐵產業(yè)協(xié)會和鋼鐵企業(yè)積極開展對外談判。而這種增長勢頭目前還在延續(xù)。

      在目前鐵礦石談判及入口形勢嚴重的情況下，對入口鐵礦石的經營體、相關資質、礦石流向應該下重拳進行整治，海內有些商業(yè)商已有外資的背景，甚至為海外礦山服務，極大地擾亂了入口秩序，同時入口鐵礦石的流向題目也是一個重點，一些落后產能企業(yè)仍在通過各種途徑獲得入口礦。